Модлин и бергамо

Рассвет над Вислой

31.12.2015. Итак, уже прекрасно знакомый автобус до Варшавы отправился точно по расписанию и на границу приехал в 22-15 30го декабря. Заполнен он был почти до отказа, всего — 41 человек.

Машина была не вполне обычной, водители сидели снизу, так что впереди были места аналогичные тем, что имеются в двухэтажных автобусах, с прикольным видом на дорогу. К сожалению, на этих местах на уровне глаз была кошмарная тёмная полоса, которая совершенно уничтожала обзор, да и конденсация на лобовом стекле шла просто отменно :).

На границе ничего хорошего не получилось. Такое количество паспортов поляки не могли не промариновать как следует… Российскую сторону проскочили довольно быстро, на это чуть менее часа ушло, а потом встали… Окончательно уехали отсюда только в 1-45 по Калининграду.

Возможно, ещё некоторую задержку вызвал сильно фишовый парень, ехваший с нами. Он собирался в Финляндию на наземном транспорте через Германию и Данию и поехал в Варшаву, ибо, по его словам, граница около Питера была закрыта.

При этом ни расписаний, ни маршрутов автобусов (или поездов) он не знал, гостиницы забронированы не были, в кармане было 200 евро, а виза — на неделю. Неудивительно, что при такой подготовке поездки поляки его просто завернули.

Наконец, поехали. Кому-то надо было в аэропорт Модлин, поэтому мы делали там остановку. У меня по изначальному плану была прогулка по ночной Варшаве, откуда я хотел выезжать на автобусе в 6-22.

Однако из-за большой задержки я уже никак не успевал, поэтому решил тоже выскочить в аэропорту. Водитель, правда, был недоволен, хотел стрясти с меня дополнительно 100 рублей, но не нашёл сдачи и был вынужден отпустить меня так :).

Хотя это довольно странно и нагло, аэропорт находится прямо по пути, ехать на 40 км меньше, чем до Варшавы, по логике должно бы быть вообще дешевле. Ну, неважно.

В аэропорту я был в 5-30, подремал пару часов, а с рассветом отправился изучать Модлин. Точнее, осматривать те части крепости, до которых дело не дошло в прошлый раз.

Первым интересным объектом на моём пути стал пушечный аванпост, построенный в 1839 году. На рассвете в крепости довольно красиво, но в этот день было жутко холодно, около -15, что доставляло некоторые неудобства…

Модлин и бергамо

Dzialobitnia gen. Dehna

Twierdza Modlin

Прошёлся по валу к западу от казармы, откуда открываются неплохие виды на окрестные сооружения и природу. Далее вернулся в город, где оставалось не осмотренным ещё одно здание — бывшее офицерское казино.

Оказалось оно весьма красивым.

Подъёмник

Казино

Рядом с казино располагается небольшой музей военной техники под открытым небом. Несколько пушек, пара военных машин.

Вернулся отсюда к казарме, обнаружил сразу интересные ворота с остатками подпорок под мост (Brama Dabrowskiego). В прошлый раз проходил мимо них с другой стороны, и этих колонн не видел.

Казарму стал обходить против часовой стрелки. Следующее интересное место — снова ворота (Brama Ostrolecka).

Построены в 1836 году, одно из немногих мест, сохранивших изначальное русское название (в честь победы над поляками в 1831 году).

Brama Dabrowskiego

Brama Ostrolecka

Иду далее вдоль бесконечной стены, красиво подсвечивающейся встающим солнышком. Местная электростанция была открыта в 1924 году, работала до середины 20го века.

Здание отлично сохранилось около стен казармы.

Стена

Электростанция

Прямо за электростанцией располагается одна из самых примечательных башен крепости — белая. Её высота — около 30 метров, она использовалась для обзора окрестных территорий.

Wieza Biala

Наибольшее же впечатление производит заброшенное зернохранилище, расположенное на противоположном берегу реки. Лучше всего на него смотреть с площадки бастиона, но в это время против солнца видно не очень хорошо.

Spichlerz

Kojec Meciszewskiego

В укрепление, кстати, можно зайти, и пронаблюдать внутри полную разруху :). Ранее (после первой мировой войны) здесь было казино для солдат, а на террасе проводились культурные мероприятия.

Отсюда поднялся назад в город, зашёл в магазин за едой, после чего вернулся в аэропорт. В целом нужно сказать, что сегодня крепость порадовала значительно больше, чем в сентябре.

Всё же тогда был выбран не самый удачный маршрут.

Перелёт в Бергамо осуществляла компания Raynair, до сегодняшнего дня я ей не пользовался, ничего необычного не обнаружил. Полёт прошёл по расписанию, прибыли даже чуть раньше, и, что особенно порадовало, разгрузка самолёта началась практически сразу после приземления.

Рейс был забит полностью, свободных мест не было. Когда шла посадка, к выходу выстроилась огромная очередь, так что даже стало несколько не по себе — как такая толпа влезет в самолёт?.. 🙂

Аэропорт находится совсем недалеко от города. 30 минут пешком — и я на месте, примерно в 15-30 был в районе железнодорожной станции.

Станция, как и везде в Италии, весьма невзрачная. По пути ничего особо выдающегося не было, разве что одна небольшая церквушка.

Chiesa di Campagnola

Bergamo

Город состоит из двух сильно отличающихся друг от друга частей. Внизу располагается железнодорожная станция, несколько церквей и пара других исторических зданий (в том числе ратуша) и многочисленные банки.

В целом тут не особо интересно и много современной застройки.

Chiesa Prepositurale di Santa Maria Immacolata delle Grazie

Torre dei Caduti

Porta Nuova

Centro Piacentiniano

Если идти по одной из главных улиц от центральной станции по направлению к старому городу, то эта часть будет как бы нависать и хорошо просматриваться, так как расположена на достаточно высоком холме. Видна стена, церкви, старые здания.

Двигаюсь в этом направлении.

Наверх поднимаюсь по живописной пешеходной дорожке. С холма открывается отличный вид на нижний город.

Via Salita della Scaletta

Bergamo

В старый город захожу через самые внушительные, юго-западные ворота.

Porta S. Giacomo

Citta Alta

Отсюда по Viale delle Mura я решил пройти в восточную часть верхнего города. Там обещали ещё несколько ворот и пару церквей, но они оказались совершенно невзрачными.

Зато порадовали виды на холмы, расположенные к северу от Бергамо.

К этому времени уже начало смеркаться, поэтому нужно было срочно бежать к центру, чтобы увидеть хотя бы главные площади. Места здесь приятные: небольшая крепость в самой высокой точке города, узкие улицы, старинные здания с уютными двориками.

Rocca Viscontea e Torrione

Piazza Luigi Angelini

Наконец, добрался до самого центра. Пространство здесь достаточно узкое и закрытое, а интересные здания располагаются просто в невероятной концентрации.

Главная достопримечательность — базилика Санта-Мария-Маджоре, строительство которой началось в 1137 году и продолжалось несколько веков. Фасад здания достаточно необычен и интересен; внутрь я зайду чуть позже.

По соседству располагается башня 12го века высотой 52,76 метров, где собирается городской совет и проводятся различные мероприятия.

Basilica di Santa Maria Maggiore

Campanone Torre Civica

К башне примыкает дворец конца 12го века, а рядом с базиликой находится ещё одна, более современная церковь (конец 17го века). В эту церковь я также чуть позже зайду.

Palazzo della Ragione

Duomo di Bergamo

Также здесь расположен баптистерий 1340 года, ну и площадь Piazza Vecchia с библиотекой и фонтаном 1780 года довольно приятна.

Battistero

Piazza Vecchia

Когда совсем стемнело, пришло время посетить церкви. К счастью, они были ещё открыты. Сначала зашёл в базилику. Пожалуй, это самый впечатляющий храм с точки зрения богатства внутреннего убранства из всех, что мне довелось увидеть в этой поездке.

Да и, быть может, вообще везде… Чего-то подобного я как раз и ожидал от Италии, и во многом за этим сюда ехал, однако другие города поддержать столь высокую планку уже не смогут.

Внутри Санта-Мария-Маджоре нет ни одного свободного от украшений места. Везде картины, фрески, гобелены, резьба, скульптуры…

Особенно поражает потолок.

На фоне базилики Дуомо уже особо порадовать не смог, к тому же там было относительно темно. Хотя место это тоже весьма и весьма неплохое.

После посещения двух церквей на улице было уже совсем темно, поэтому пришло время возвращаться к станции и ехать к следующей цели своего путешествия — Вероне.

Porta S. Giacomo

Bergamo

Поехал на пригородных поездах с одной пересадкой. Получилось не вполне идеально.

Первая электричка пришла по расписанию, но была несколько сомнительной :). Электронное табло на путях не работало, у поезда не было никаких опознавательных знаков, остановки не объявляли и не писали нигде.

Но главное табло вокзала не обмануло, и я всё же приехал, куда надо. А вот второй поезд просто опоздал на 20 минут, пришлось помёрзнуть, к вечеру температура упала где-то до нуля. А днём в Бергамо было хорошо, временами выглядывало солнышко, около 5-6 градусов тепла.

Самое оно после морозной Варшавы и Калининграда :).

Прибыв в Верону, отправился прямиком в гостиницу, лишь чуть-чуть отвлёкся на арену. На площади поставили сцену, к Новому Году на ней играли какую-то примитивную музыку.

Arena di Verona

Corso Porta Nuova

Mediolan (Bergamo) — Kraków [FR 6876]


Вы прочитали статью, но не прочитали журнал…

Читайте также: